Produktübersicht
DerManueller Fliesenschneider mit Doppelschieneist ein Handwerkzeug mit einer Doppelschienenführung zum linearen Ritzen und kontrollierten Brechen von Keramik- und Porzellanfliesen.
Technische Spezifikationen und Modellspezifikationen
Technische Spezifikationen
| Parameter | Wert | Notizen |
|---|---|---|
| Brechende Kraft | >800 kg | Geeignet für dickes Porzellan |
| Führungsschienendurchmesser | Ø20 mm | Hart-Kohlenstoffstahl, verchromt- |
| Härte der Führungsschiene | 62 HRC | Wärme-behandelt für Biegefestigkeit |
| Länge des Linearlagerschiebers | 90 / 120 mm | ADC12-Druck-Aluminiumguss |
| Griffdurchmesser | Ø22 mm | Ritzgriff aus Stahl |
| Grifflänge | 500 mm | Entwickelt für effizientes Fliesenritzen |
| Grundmaterial | 6063-T5 Aluminiumlegierung | Verstärkte Doppelschichtstruktur |
| Basisdicke | 35 mm | Doppelschichtiger -Aufbau |
| Basisbreite | 180 mm | Verstärkt für Stabilität |
| Dicke des EVA-Pads | 7 mm | Schützt Fliesen beim Be-/Entladen |
| Bruchstangen-Gummihülse | 50×7×3 mm | Deckt die Brechkante ab und verhindert Absplitterungen |
| Endstützenmaterial | ADC12 Druck-Aluminiumguss | Elektrophoretische Beschichtung für Korrosionsbeständigkeit |
| Linearlagermaterial | ADC12 Druck-Aluminiumguss | Sanfte und präzise Ritzbewegung |
| Messsystem | 3 Referenzkanten | Edelstahllineale, L/R austauschbar |
Modellspezifikationen
| Artikel | 600 mm | 800 mm | 1000 mm | 1200 mm | 1600 mm | 1800 mm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Schnittlänge (mm) | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1600 | 1800 |
| Schnittstärke (mm) | 4–20 | 4–20 | 4–20 | 4–20 | 4–20 | 4–20 |
| Führungsschienendurchmesser (mm) | 200 oder 250 | 200 oder 250 | 200 oder 250 | 200 oder 250 | 250 | 250 |
| Schieberlänge (mm) | 90 oder 120 | 90 oder 120 | 90 oder 120 | 90 oder 120 | 120 | 120 |
| Durchmesser des Ritzgriffs (mm) | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| Länge des Ritzgriffs (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Anzahl der Seitenlineale | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Kartongröße (mm) | 88×19×16 | 108×19×16 | 128×19×16 | 148×19×16 | 188×19×18 | 208×19×18 |
Ingenieurs- und Fertigungspräzision
- Duale -Stahlschienenausrichtungstellt sicher, dass das Ritzrad einer linearen Bahn ohne seitliches Spiel folgt.
- Brechbetten aus Aluminium-Druckguss-halten einer mechanischen Belastung von bis zu 800 kg beim Frakturieren stand.
- Radgehäuse aus Wolframkarbideliminiert Radspiel, um Ritztoleranzen einzuhalten.
- Federbelastete GummipolsterungAbsorbiert Stöße und schützt empfindliche Fliesenglasuren während des Bruchvorgangs.
OEM/ODM-Fähigkeiten und Anpassung
1. Variable Schienenlängen können bis zu kundenspezifisch-extrudiert werden1800 mmfür großformatige-Fliesen.
2.Mit Titan-Nitrid (TiN) beschichtete Räderkann gewählt werden, um die Haltbarkeit abrasiver Fliesen zu erhöhen.
3. Modifizierte Hammerfußgeometrienstehen zur Verfügung, um den mechanischen Vorteil für bestimmte Fliesendichten zu optimieren.
4. Individuell-geformte TPR-Griffprofilekann so entwickelt werden, dass es sich an bestehende markenspezifische-Ergonomiestandards anpasst.
5. Integrierte 532 nm grüne Lasermodulekönnen hinzugefügt werden, um die Sichtbarkeit der Linie zu verbessern.
Compliance und Werkszertifizierungen
| Zertifizierung/Protokoll | Compliance-Überprüfung und Umfang |
|---|---|
| ISO 9001:2015 | Zertifizierte Einrichtungen folgen einheitlichen Herstellungsprozessen für die Herstellung von Eisenwaren und Handwerkzeugen. |
| GS (Geprüfte Sicherheit) | Durch Tests wird die strukturelle Sicherheit unter hohen mechanischen Belastungsbedingungen überprüft. |
| BSCI-Konformität | Die Produktionsstandorte befolgen ethische Arbeitspraktiken und Standards zur Umweltverantwortung. |
| RoHS-Richtlinie | Stellt sicher, dass metallische Beschichtungen und Polymerkomponenten den chemischen Sicherheitsbeschränkungen entsprechen. |
| Kalibrierungsaudits | Bei Werksaudits wird überprüft, ob die Ausrichtungstoleranzen den internationalen Messstandards entsprechen. |
Qualitätskontroll- und Teststandards
- Strukturelle Dauertests
Pneumatische Spannvorrichtungen üben eine kontinuierliche Abwärtskraft aus, um die Lebensdauerermüdung des Hammers zu überprüfen.
- Kalibrierung der Schienenparallelität
Laserinterferometer messen die Schienenparallelität, um Abweichungen von weniger als -Millimetern über die gesamte Fahrgestelllänge zu erkennen.
- Überprüfung der Kantenschärfe
Scratch-Prüfstände prüfen vor dem Verpacken die Konsistenz der Ritzscheibenschärfe.
- Messung der Polsterdichte
Digitale Durometer-Messgeräte überprüfen die Härte der Gummipolsterung, um eine ungleichmäßige Druckverteilung zu verhindern.
- Beurteilung der Oberflächenbeschichtung
Durch die Einwirkung einer Salzsprühkammer werden die Korrosionsschutzeigenschaften behandelter Führungsschienen überwacht.
Lieferkette und Exportlogistik
| Logistikphase | Betriebsprotokoll und Parameter |
| Komponentenbeschaffung | Fabriken beziehen Rohstahl und Legierungsbarren aus der Region, um konstante Produktionsvorlaufzeiten einzuhalten. |
| Verpackungskonfiguration | Maßgeschneiderte Wellpappenkartons mit geformten Polyethyleneinlagen verhindern Strukturverschiebungen während des Seetransports. |
| Containerverladung | Palettierte Konfigurationen werden mithilfe volumetrischer Software optimiert, um die Raumausnutzung der Behälter zu maximieren. |
| Zolldokumentation | Exportabfertigungen werden mit speziellen HS-Codes für manuelle Hardware und Handwerkzeuge verarbeitet. |
FAQ
F: Wie sichert das Werk interne Komponenten gegen Vibrationen?
A: An allen Hauptdrehpunkten werden Nylon--Sechskantmuttern angebracht, um ein Lösen bei längerem Betrieb zu verhindern.
F: Was ist die Standard-Produktionsvorlaufzeit für Großbestellungen im Großhandel?
A: Die ersten Herstellungszyklen dauern in der Regel 35 bis 45 Tage nach der endgültigen technischen Blaupausenüberprüfung.
F: Hält das strukturelle Chassis Temperaturen unter-dem Seetransport stand?
A: Ja, die den Polymerkomponenten beigemischten Niedertemperatur-Schlagstabilisatoren tragen dazu bei, Brüche während des Wintertransports zu verhindern.
F: Wie werden Ersatzteile für ausländische Händler verfolgt?
A: Lasergeätzte Chargennummern auf den Bruchbaugruppen ermöglichen eine direkte Rückverfolgbarkeit bis zur jeweiligen Produktionslinie.
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